编织鞋面已然是主流 2016年可以说是nike flyknit的井喷年，lifestyle方面有presto flykint，air max 1 flykint，经典换新颜；篮球鞋方面，KOBE11甚至先推出flyknit版本，以及更加新型的flykint鞋面的Hyperdunk2016 flyknit和KD9；而跑步鞋方面，更是近乎全面的一鞋款一普通版一flykint版的模式。一方面鞋身编织化在实战鞋款上不仅普及运用(跑鞋款训练鞋款)，甚至是创新运用(HD2016FK,KD9)；另一方面，对经典鞋款的flykint化，体现了nike设计师将新科技和旧鞋款结合的再创造力。

可以说运动鞋编织化已经不再是趋势，而是现实。不仅NIKE，ADIDAS甚至是PUMA也是全面进击鞋面编织。现在大街上，比赛上，编织鞋面已经成为了主流。然而，这是否意味着运动品牌对鞋类科技的创新运用都集中在编织工艺呢？ 答案是否定的。 NIKE在年初发布会上，有两款鞋款值得注意：一款是HYPERADAPT 1.0，将概念鞋款air mag的自动绑带系统带到跑鞋上；另外一款是air vapor max，air max气垫被拆解成几个小块，直接充当中底和大底，这等同于脚和地面都直接接触max气垫。此处尚且不谈hyperadapt1.0，毕竟在鞋上面安置用电系统，怎么想都是奢侈的东西，估计价格上会像mag一样吓人。但vapormax的概念，却已悄然运用到普通人能买得起的实用鞋款中了。

Zoom是试验田

说KD9是今夏最火爆的篮球鞋，应该没有人有异议。在雷霆季后赛中，杜兰特断然“抛弃”KD8 elite，提前上脚KD9，让众多球鞋迷好奇了一阵。发售之后，美国队配色(白色)迅速售罄。 这双球鞋究竟有什么魔力呢？ 双层前掌flyknit有一定视觉冲击，全掌内靴依旧对脚肥的人士不友好。辨识度极高的流畅鞋型注定成为经典。但在我看来，KD9的重点既不是鞋面也不是造型，而是中底——更薄更贴近脚板的zoom。 其实，让中底技术更贴近脚板的设定，并不是划时代的首创。ADIDAS的NMD可以说是让脚和boost的距离只剩下一块薄薄的鞋垫，但脚感却反而没有ultraboost那么好。究其原因，很有可能是这个设置忽略了与中底泡棉结合的层次感。在中底缓震技术与泡棉结合这方面，KD9可以说是划时代的。 为什么这么说?我们可以看看NIKE的"妙手"之处：为了让运动员在启动的时候能得到更好的响应，Leo chang 将zoom air做得更薄，并且制造明显的zoom前后掌厚度落差。这样的话，运动员的前突启动能更流畅——前掌因为zoom变薄的缘故场地感更强，而zoom在被施压的过程中，因为更薄的缘故，气压比一般的zoom略强，zoom弹性纤维回复得更快，所以响应也更为迅速。当你穿上KD9突破的时候，启动是不会拖泥带水的，同时前掌因为感受到更强的zoom反馈，脚前掌收到的冲击也极大地被减弱。这样的前掌脚感，可以说是锋卫突破者的终极追求。而后掌较厚的zoom，在抵受跳跃后落地的冲击时，其反馈是柔韧爆满的，有一种被气垫包裹脚板的感觉。 这一切不仅得益于zoom的的变薄，还有中底泡棉的变薄，让穿着者在感受强烈的zoom反馈的同时没有完全接收zoom带来的反作用力。所以穿着者能感觉到饱满的脚感但不至于太弹脚。 这样的脚感真是谁穿谁知道。

在KD9之前，全掌可视的zoom air其实已经运用在一款跑鞋上——nike zoom all out flyknit(实际上是"四分之三"掌，但最前端其实小的可以忽略)。相比起KD9，all out的zoom air部分要厚一点，中底泡棉厚度则相当。但不得不说，all out的脚感爆满度要略逊KD9两筹——当穿着all out跑步时，zoom反应很强烈，但如果在走路的时候,all out 的脚感是有点硬的。这和走路都有Q弹感的KD9相比是有点差距的。究其原因，是all out的zoom的厚度未达到KD9的完美程度。 那么，通过这两款鞋能看到什么呢？ Nike在气垫的运用上进行了再创新——更贴合脚底带来更强的缓震感。在KD9上，我们看到了更饱满的zoom air反馈，可以说是脚感上的一次革命。而年初 nike vapor max的发布，也暗示着max air的更新亦coming soon。如同这两年耐克鞋面科技flyknit的蓬勃运用，耐克改良运动鞋的核心中底技术的普遍运用我们可以拭目以待。hyperadapt1.0即将发售，那革新max air的vapor max发售也不远了。 (本文未经同意不得转载)